Wagon powstał przez przebudowę wagonów przegubowych 102Na, które uległy wypadkom w Krakowie lub Gorzowie. Wymontowano z nich urządzenia sterowania i kabiny motorniczego. Ponadto przód wykonano identycznie do tyłu. Nie jest to oryginalna konstrukcja Konstalu, lecz przeróbka własna zakładów komunikacji. Początkowo posiadły pantografy, później już pobierały zasilanie z wagony pierwszego. Doczepy takie jeździły po Krakowie do roku 1997. Powstało łącznie 5 sztuk, jedna do dziś istnieje w Krakowie.

It a trailer of 102Na, but has motors. Thje difference is that there is no driven cabin and the front is similar to the back. It was built by city communications from 102Na. You may meet 102NaD in Krakow