|
Główna Home |
Miasta Cities |
Co nowego What's new |
O stronie About the page |
Linki Links |
O mnie About me |
105NaD
| Wagon doczepny, powstały podczas remontów generalnych 105-ek. W wagonie usunięto całkowicie kabinę motorniczego oraz usunięto szafę elektryczną oddzielająca tą kabinę od przedziału. Elektrykę umieszczono w niskich szafkach pod oknami wzdłuż przednich szyb. Wzrosła w ten sposób liczba miejsc stojących. Wagon posiada nadal pantograf i silniki. Spotykany w Krakowie, Wrocławiu, Warszawie, Poznaniu i Gdańsku. |
Trailer made by the way of 105Na modernisation. There is no driver cabine and the huge electricity box was replaced with few lower, placed beneath the front windows. There is therefore more standing places. It is used in Krakow, Gdansk, Wroclaw, Warsaw , Gdansk and Poznan. |
długość/lenght: 13,5 m
szerokość/width: 2,4 m
wysokość/height: 3,06 m
rozstaw osi/wheels distance: 1,9 m
masa/weight: 16,8 t
miejsc siedzących/sitting places: 16
miejsc stojących/standing places: 125
wznios podłogi nad główką szyny/floor-rails distance: 910 mm
silniki/motors: 4x41,5kW
przyśpieszenie rozruchu wagonu b. obciąż./acceleration with no load: 1,4 m/s2
730x390Wrocław |
800x510Wrocław |
800x585Wrocław |
![]() wagon zmodernizowany w Łodzi; Gdańsk |
![]() Gdańsk, skład Na+NaD zmodernizowany w MPK Łódź, 875x435 |
|
560x800Wrocław |
![]() 105NaD- przeróbka własna ZKM Gdańsk |
335x80 |
Zobacz też/ See also: 105N ; 105N2=115N ; 105NW&805N ; 105Na ; 805Na ; 105NT ; 805NS ; 105Nb ; 105Nbe ; 105Ne ; 105Nf ; 105Np ; 105Nm ; 105N1k ; 105N2k ; 105N2k2000 ; 105N3k ; 105Nz ; 106N ; 107N&108N ; 106Na ; 111N ; 105NaD ; 105Nmodern ; 105NCh&105NChD