Główna
Home
Miasta
Cities
Co nowego
What's new
O stronie
About the page
Linki
Links
O mnie
About me

105Na á la Wrocław

Modernizacja 105-ki specjalnie dla Wrocławia. Usunięto trzecie drzwi, pozostałe otwierają się na zewnątrz, pantograf zastosowano połówkowy, całkowicie przebudowano przednią ścianę, a motorniczy ma do dyspozycji klimatyzację. Tramwaj ten (jedna sztuka) posiada silniki asynchroniczne (czyli prądu przemiennego). Układ rozruchowy opracowano w oparciu o tranzystory IGBT sterowane mikroprocesorem. Niezbędne były oczywiście również falowniki, dające napięcie 400V AC. Poza tym wszystko zostało jak w "zwykłym" 105Na. W styczniu 2005 wyjechały na ulice Wrocławia fabrycznie nowe tramwaje 204WR As, niewiele różniące się od w/w.

Modernisation of 105Na, used in Wroclaw. This new tram has only 3 doors, an entirely new front and climatisation for the driver. All the rest isn't changed.

 

1155x780 475x475

440x505

775x495 1215x1085 525x530

Zobacz też/ See also: 105N ; 105N2=115N ; 105NW&805N ; 105Na ; 805Na ; 105NT ; 805NS ; 105Nb ; 105Nbe ; 105Ne ; 105Nf ; 105Np ; 105Nm ; 105N1k ; 105N2k ; 105N2k2000 ; 105N3k ; 105Nz ; 106N ; 107N&108N ; 106Na ; 111N ; 105NaD ; 105Nmodern ; 105NCh&105NChD

◄◄Wstecz/ back