.jpg)
225x320
260x495
|
Główna Home |
Miasta Cities |
Co nowego What's new |
O stronie About the page |
Linki Links |
O mnie About me |
106Na
| Miał rozruch tyrystorowy i zintegrowany pulpit motorniczego. Jednakże okazał się niewypałem, gdyż nie udawało się sprzedawać wyprodukowanych egzemplarzy. Ówczesne podstacje nie były bowiem dostosowane do odzysku energii z sieci, co zapewniał 106Na. W związku z tym szybko zaprzestano ich produkcji. Tramwaje te jednak zdążyły zasilić komunikację w Warszawie i Szczecinie( w sumie 8 szt. z lat 1991-92). Ostatni został skasowany w kwietniu 2004 roku. | It had a impulse tiristor starting and integrated driver's console. However, it wasn't so easy to sell theese trams and the production was immidately stopped. The only trams were bought by Warsaw and Szczecin. No one exists today. |
|
225x320 |
Zdjęcia ze Szczecina |
|
Zobacz tez/ See also: 105N ; 105N2=115N ; 105NW&805N ; 105Na ; 805Na ; 105NT ; 805NS ; 105Nb ; 105Nbe ; 105Ne ; 105Nf ; 105Np ; 105Nm ; 105N1k ; 105N2k ; 105N2k2000 ; 105N3k ; 105Nz ; 106N ; 107N&108N ; 106Na ; 111N ; 105NaD ; 105Nmodern ; 105NCh&105NChD ; inne-Konstal-other