|
Główna Home |
Miasta Cities |
Co nowego What's new |
O stronie About the page |
Linki Links |
O mnie About me |
112N
|
Pierwszy częściowo niskopodłogowiec (24%) Konstalu. Owa niska
podłoga znajduje się przy trzecich drzwiach i ma długość jedynie 2,8 m., ale
dobre i to. Pudło dwuczłonowe, przegubowe. Całkowicie zmieniono kształt przodu. Tramwaj posiada 4 pary drzwi odskokowo-uchylnych. Napędzany wszystkimi trzema wózkami, z czego środkowy ma inny system resorowania. Wagon posiada 6 samoprzewietrzalnych silników prądu stałego, sterowanych przez ręczny zadajnik jazdy z czuwakiem. Czuwak dodatkowy w postaci pedału. Posiada przetwornicę statyczną. Układ rozruchu impulsowy tyrystorowy z możliwością odzysku energii. Oświetlenie wnętrza za pomocą kasetonów, siedzenia tapicerowane, po stronie drzwi ustawione naprzemiennie. Jedyny egzemplarz z 1995 r. jeździ po Warszawie. |
The first, partly low floor tram made by Konstal. This low floor
has only 2,8 m lenght and is by the third doors. The body is has two parts,
moduled. The front was completely changed, what worsen the tram's look. It
has four doors openable outside. The trams has motors at all three trolleys. The middle one has a different resoring system. It has 6 DC motors and a manual speed adjuster. Tiristor impulse accelerator. Indoor lights are hidden in the ceiling. Seats are upholstered. Met in Warsaw. |
długość/lenght[mm] 19650
szerokość/width[mm] 2400
wysokość/height[mm] 3360
rozstaw osi/wheels distance[mm] 1900
rozstaw wózków/trolleys distance [mm] 6400
masa/weight [t] 26,0
miejsc siedz./sitting places 25
miejsc stojących/standing places: 184
wznios podłogi/floor-rails distance: 890/340 mm
silniki/motors: 6x41,5kW DC
V maks./max. speed : 70 km/h kmph
lata produkcji/prod. years 1996
380x315 |
250x355 |
505x295 |
765x385 |
320x190 |
Zobacz też/ See also: 110N&Nx ; 112N ; 114Na ; 116N ; 116Na ; 116Na/1 ; 116Na/2 ; 116Nd ; NGd/99 ;