Główna
 Home		 Miasta
 Cities		 Co nowego
 What's new		 O stronie
 About the page		 Linki
 Links		 O mnie
About me

5N + 5ND

Wąskotorowa odmiana tramwaju 4N i 4ND. W Łodzi pojawiły się w roku 1957. Również mieszkańcy Torunia mogli z nich korzystać. W obu miastach są dziś odrestaurowane egzemplarze. Wagon posiada 2 pary drzwi harmonijkowych, po jednej stronie wagonu. Wagony silnikowe produkowane były w Konstalu w 1957 roku(39 szt.), a doczepne w Świdnicy w 1957 roku(40 szt.). Tramwaj posiadał hamulce: zwarciowy oraz ręczny 8-klockowy. Używane były m.in. w Jeleniej Górze w latach 1957-1969, czyli do końca tamtejszych tramwajów,  w ŁWEKD 1957-91, oraz w MPK Łódź i w Elblągu. Narrow railed version of 4N aND 4ND. In Lodz it appeared in 1957. Also Torun bought it. Both cities has today restored trams. The tram has two two-sided doors. Brakes were manual aND short-citrcuit type. In Jelenia Gora they were used in 1957-1969, which was the eND of trams there aND in Lodz sub city rails in 1957-91.

model 5N / 5ND
producent/production : Konstal / Świdnica
lata produkcji/prod. years 1957-62 / 1957-62
długość/length 10400mm
wysokość/height: 3,14 m
szerokość/width: 2,17 m
rozstaw osi/wheels distance: 3,0 m
masa własna/weight 13,5t / 10t
miejsc siedzacych/sitting places: 16
miejsc stojących/staNDing places: 80
silniki/motors 2*60kW / ---

590x775* 580x445* 800x975*
800x540* 360x640* 725x410*
1025x680 LilpopII + 5N + 5ND + 805N Elin + Cityrunner ↓→
803x575
Łódź		 630x575
Łódź

* autor- Henryk Gwardak www.gwardak.republika.pl/eltramz.html, zdjęcia z Elbląga

Zobacz także/ See also: N+ND ; 2N+2ND ;  4N+4ND ; 4N1+4ND1 ; 4Nj ;  5N+5ND  ; 5N1+5ND1

◄◄Wstecz/ back