|
Jest to tramwaj jeżdżący jedynie po ulicach Gdańska,
jednocześnie jego jedyny niskopodłogowiec ( 4 sztuki), obok 114Na. Wszystkie
egzemplarze wyprodukowano w latach 1999/2000 w Konstalu, jako modyfikacja 116Na. Obniżono
podłogę "wysoką" przez co można było wyrównać linię okien. Podłoga niska
zajmuje aż 80%. Tramwaj posiada przy drugich drzwiach
wysuwaną platformę dla inwalidów. Trójczłonowy, osadzony na trzech wózkach..
Posiada hamulce: elektrodynamiczny, tarczowy i szynowy. Jako jeden z
nielicznych w Polsce typów, posiada pantograf połówkowy Stemmanna. Układ
siedzeń nie jest najszczęśliwszy; wiele miejsca pozostaje nie wykorzystane.
Wewnątrz są specjalne "miejsca" dla osób na wózkach inwalidzkich. Są to pasy
bezpieczeństwa, takie jak w samochodach, tyle że przymocowane do pionowych
słupków. Drzwi pierwsze prowadzą do kabiny motorniczego. |
This tram is met only in Gdansk, and there it is one of the
two low-floor trams. All Ngd were made in year 2000. There is a special
platform for invalids, pulled out from beneath the third doors. Tram is
based on three trolleys. The sitts placement isn't very succesful, leaving
much useless place. Funny are special places indoor for invalides. Theese
are belts, just like car's safety belts, but for standing people. Original
thing, but nobody uses it. |
565x490
575x422
510x460
735x565
360x345
435x290
435x240
520x230
860x620
660x240
1000x500
770x1025
710x990
770x1025
720x885
710x640
550x745
1275x655
970x665
720x970
1024x475
615x915
660x890
585x635