Model jeżdżący w Szczecinie był dwuosiowy, jednak miał obniżona podłogę na wysokości jedynego wejścia. Był tramwajem dwukierunkowym. W każdej połowie wagonu były dwa rzędy siedzeń w układzie 1+2, przodem do siebie, oraz dwa rzędy siedzeń wzdłuż okien- bliżej wejścia. Układ taki zwiększał ilość miejsc stojących.

Two-axles tram car, with low floor by the entrance.