|
Tramwaj ten został zamówiony do
Wrocławia. W grudniu 2006 pierwszy egzemplarz został sprowadzony do tego
miasta. W sumie 17 sztuk zasili tamtejszy zakład komunikacji, w zamian za
wycofywane 102-ki.
Oto parę faktów z ulotki
dostępnej po prawej:
16T- pięcioczłonowy, jednokierunkowy tramwaj niskopodłogowy.
Nowoczesna sylwetka 14T (i 16T) została stworzona przez Studio Projektowe
Porsche. Wagon posiada trzy wózki, z czego środkowy toczny i z niską podłogą
nad nim. Nad wózkami napędnymi podłoga jest wyższa o 1 stopień. Przy
pierwszych drzwiach znajduje się wysuwana platforma dla inwalidów.
Każdy z dwóch chłodzonych powietrzem falowników IGBT zasila po jednym silniku
z wózka. Silniki trakcyjne asynchroniczne, trójfazowe. Pojazd wyposażono w
elektrohydrauliczny hamulec tarczowy, elektromagnetyczny szynowy oraz
trakcyjny ( z odzyskiem energii lub wytracaniem jej w rezystorach).
|
Škoda leaflet in English ( text+
technical drawing)
Ulotka Škody w jęz. angielskim (tekst+ schemat wagonu)
.jpg)
|